Comment nous relevons et comparons les prix

D'où viennent les prix

Nous interrogeons les bases tarifaires de nos partenaires de distribution, qui agrègent les offres des compagnies aériennes et des agences de voyage en ligne. Cette source renvoie, pour un trajet et une date de départ, le meilleur prix trouvé — pas la liste complète des vols de la journée. Une recherche sur une date précise affiche donc souvent une seule offre, la moins chère observée ; une recherche en dates flexibles (± 3 jours) en affiche une par jour testé, ce qui permet de comparer les jours entre eux.

Nous ne vendons pas de billets. Quand vous cliquez sur « Réserver », vous êtes envoyé chez le vendeur du billet — la compagnie elle-même ou une agence nommée — et c'est là que vous payez, au prix que nous avons affiché. Le lien passe par une redirection technique qui porte notre identifiant d'affiliation ; elle est instantanée et ne modifie pas le prix.

Ce que « taxes incluses » veut dire

Le montant affiché est le prix total du billet : tarif, taxes d'aéroport et frais obligatoires. C'est celui que le vendeur renvoie, sans arrondi de notre part et sans supplément découvert au moment du paiement. Il ne comprend pas les options — bagages, choix du siège, assurance — que le vendeur propose ensuite.

Les prix des billets d'avion changent en continu : chaque compagnie ouvre et ferme des classes tarifaires selon le remplissage. Un prix relevé il y a dix minutes peut avoir disparu. C'est pourquoi chaque prix affiché sur le site est accompagné de sa date de relevé, et pourquoi les pages de liaison parlent de « prix relevé » et non de « prix garanti ».

Relevés automatiques et saisonnalité

Nos pages de liaison ne déclenchent aucune recherche quand vous les ouvrez : elles lisent des relevés déjà enregistrés. Deux tâches tournent en arrière-plan. La première rafraîchit chaque heure les prix d'appel des liaisons suivies. La seconde relève, trajet par trajet, le prix le plus bas pour chacun des douze prochains mois de départ ; c'est elle qui alimente le graphique « Quand partir » et la phrase de saisonnalité de chaque page.

Une saisonnalité n'est affichée qu'à partir de trois mois relevés : deux points font une droite, pas une saison. Les mois sans relevé restent vides plutôt que comblés par une estimation, et le « prix plancher » d'une page est le plus bas jamais observé sur le trajet, daté. Les pages sur lesquelles aucun relevé n'existe encore le disent plutôt que d'afficher un chiffre inventé.

Quelles liaisons ont une page

Le site compte 89 liaisons vérifiées. Chacune a été confrontée à l'API tarifaire le 1 septembre 2026 sur trois mois de départ : une liaison n'entre dans la liste que si de vraies offres en vol direct ont été renvoyées. Les quelques trajets avec escale qui figurent malgré tout dans la liste sont signalés comme tels sur leur page, sans durée de vol direct annoncée. Cette liste est revalidée tous les six mois, comme le barème des bagages.

Bagages : ce que nous savons, et ce que nous ne savons pas

Notre source tarifaire ne renvoie aucune information bagage. Plutôt que d'afficher une inclusion que rien ne garantit, nous tenons à la main un barème des frais publiés par les compagnies les plus présentes sur nos liaisons — aujourd'hui Ryanair, Transavia, Volotea, Air Algérie, Tunisair, Nouvelair et easyJet. Chaque entrée porte sa source et sa date de vérification.

Ces montants sont des fourchettes publiées, jamais un prix ferme : ils varient selon la ligne, la saison et surtout le moment de l'achat, un bagage acheté au comptoir coûtant souvent le double de son prix en ligne. Le prix « valise comprise » que nous calculons est donc une estimation basse. Une compagnie absente du barème n'est pas une compagnie sans bagages : c'est une compagnie que nous n'avons pas documentée, et la page le dit.

Dates flexibles, calendrier et alertes

Le calendrier des prix du formulaire de recherche affiche, pour chaque jour du mois, le prix le plus bas réellement trouvé ; les jours sans donnée restent vides. L'option « dates flexibles ± 3 jours » interroge plusieurs journées autour de la date choisie et conserve la meilleure offre.

Les alertes prix ne demandent pas de compte : vous laissez un e-mail sur une page de résultats ou de liaison, nous enregistrons le trajet et le prix du moment, nous le revérifions une fois par jour et nous n'écrivons que s'il a baissé. Chaque message contient un lien de désinscription en un clic.

Ce que nous n'affichons pas

Pas de compte à rebours, pas de « dernières places », pas de publicité tierce et pas d'offre mise en avant contre rémunération. Le classement des résultats se fait par prix total réel, et toutes les liaisons sont comparées avec les mêmes règles. Chaque résultat affiche une estimation de l'empreinte carbone du vol, calculée à partir de la distance et majorée en cas d'escale : un ordre de grandeur pour comparer deux itinéraires, pas une mesure certifiée.

Comment nous sommes rémunérés

Quand vous réservez chez un vendeur après être passé par TrouveMonVol, il nous verse une commission d'affiliation, prélevée sur sa marge. Elle ne s'ajoute pas à votre facture et n'influence pas l'ordre des résultats. Une question sur tout cela ? Écrivez-nous.